用好长时间停车
在办公、酒店和夜间停车期间完成日常补能。
产品如何工作
让长时间停车更有价值。
目的地交流充电适合办公、酒店和社区，把停车时长转化为稳定补能。
7 kW单点额定
长时间停车适配场景
多车位场站规划
01
停车
按真实停留时间安排充电车位。
02
分配
在场站上限内分配多个车位功率。
03
运营
定义权限、计量和记录。
产品参数
按配置查看核心参数
先看影响车型适配、场站设计和运营的关键数字。
| 参数 | 产品组合参考值 |
|---|---|
| 额定功率 | 7 kW |
| 输入 / 输出 | AC 230 V ±10% / 32 A |
| 充电连接 | 专用交流充电设备 |
| 启动方式（依配置确认） | App / 蓝牙 / RFID 刷卡 / 插枪自动启动 |
| 计量 | MID meter |
| 防护等级 | IP54 / IK10 |
| 接口选项 | GB/T / Type 1 / Type 2 |
| 通信协议 | OCPP 1.6J |
| 安装方式 | 壁挂 / 立柱 |
以下为产品组合资料中的参考值。具体型号、接口、目的地认证与选配功能以项目技术确认和报价为准；额定功率不等于每枪可同时输出的功率。
为什么选择这一系列
为什么选择 iVoltia 交流目的地充电桩？
适合多车位部署
7 kW 壁挂式设备便于按车位逐步建设。
连接运营管理
结合用户授权与场站管理需求，形成更完整的服务体验。
配置选择
按停留时长、车载充电能力和车位规模配置。
型号、输出限制、接口、现场电气条件和目的地认证需逐项确认；不能仅依据系列额定功率采购。
| 使用场景 | 建议配置 | 选择依据 |
|---|---|---|
| 办公员工车位 | 7 kW 交流充电终端，按车位分期部署 | 结合停车时长、车辆车载充电功率与建筑供电余量确定数量。 |
| 酒店住客车位 | 7 kW 交流终端与住客授权方案 | 核对入住流程、计量要求和运营后台的访问权限配置。 |
| 夜间车队停车 | 交流充电阵列与场站功率管理 | 用返场和出车窗口验证实际交付电量，并校核并发负荷。 |
| 多车位停车场 | 分期部署交流终端并集中监控 | 预留配电与通信条件，验证多车并发及故障处理流程。 |
安装与验证
把关键条件逐项确认。
- 01
确认车辆交流能力
核对接口和车载充电机额定能力。
- 02
规划配电
按车位数量和其他负荷核算容量。
- 03
定义管理需求
确认用户授权、统计和后台接口。
- 04
安装验收
检查保护、接地、车辆充电与异常处置。
11 个问题
017 kW 交流设备有哪些启动方式？
可按配置选择 App、蓝牙、RFID 刷卡或插枪自动启动；项目方案会明确所选型号提供的启动方式。
02iVoltia 交流产品的标称功率是多少？
当前所列交流目的地充电产品为 7 kW。其他功率需求应单独咨询，不能从其他厂商系列推断为本页型号规格。
037 kW 交流充电适合哪些场所？
主要用于办公、酒店和夜间等长时间停车场景。是否合适要看停车窗口能否覆盖用户所需补能量。
04为什么车辆充电达不到 7 kW？
车辆车载充电机、输入电源、设置和车辆状态都可能限制功率。需要对照实际车型与现场条件排查。
05交流设备能直接用于快周转站点吗？
交流目的地充电桩更适合停车时间较长的场所。对于短停、需要更快完成补能的站点，iVoltia 的直流快充系列通常更合适。
06多个 7 kW 车位需要多大配电容量？
不能只按全部同时满功率或随意折减估算。应评估并发车辆、其他负荷和负载管理规则，再由当地工程人员完成设计。
07支持员工卡或住客授权吗？
可作为访问需求提出，但需确认具体型号支持的授权方式以及是否依赖平台，不应默认所有设备都包含相同功能。
08能够对接第三方管理平台吗？
需要核对选定型号的协议版本、固件、命令和测试结果。声称支持协议不能代替与目标平台的联调。
09酒店可以按充电量收费吗？
需要同时满足设备计量能力、软件功能及当地计费要求。支付、发票和结算服务应明确在项目范围内。
10交流设备安装要注意哪些条件？
重点确认线路、保护、接地、安装环境和线缆覆盖。设计和施工应由符合当地要求的人员完成。
11先装少量车位以后再加可以吗？
可以分期规划。应提前预留管线、配电空间和管理容量，并确认新增设备时原有系统是否需要调整。
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